Kto niekedy zažil zápchy na Batkovej, Pod záhradami či Pekníkovej ulici, alebo krúženie v uličkách pri Základnej škole Beňovského, vie, že ide o každodennú realitu. Dopravná situácia je chaotická aj na ulici Pri kríži, kde stojí materská aj základná škola pri hlavnej ceste. Podobne je to pri ZŠ Nejedlého, kde sa cesta rýchlo zaplní a doprava kolabuje.
Najväčší tlak vzniká vtedy, keď rodičia chcú svoje deti vyložiť priamo pred bránou školy. Často parkujú na zákaze, priechode pre chodcov alebo blokujú prejazd. Výsledkom je chaos, nervozita a hlavne znížená bezpečnosť detí. Jedným z riešení je využívať parkoviská v širšom okolí, napríklad pri Základnej škole Pri kríži využívať parkovisko pri potravinách Kraj a časť cesty prejsť spolu s dieťaťom pešo.
Inšpirácie zo zahraničia
Mnohé európske mestá s podobným problémom bojovali a riešia ho. V Londýne, Miláne či Viedni sa osvedčili tzv. School Streets – ulice pred školami sa v čase vyučovania uzatvárajú pre autá. Funguje aj Pedibus, keď deti chodia v skupinách pešo pod dozorom dospelých.
V Izraeli zasa existujú projekty, kde rodičia striedavo sprevádzajú väčšiu skupinu detí, čím sa zníži počet áut pred školami. V USA sa rozšírili krátkodobé Kiss & Go zóny, kde rodič zastaví len na pár sekúnd a dieťa bezpečne vystúpi pod dohľadom dobrovoľníkov.
Aj Bratislava začína testovať nové prístupy. Niektoré školy už skúšali krátke uzávierky ulíc počas ranných špičiek. Mesto postupne rozširuje zóny 30, vyznačuje nové priechody pre chodcov a na vybraných miestach inštaluje inteligentné merače rýchlosti.
Dúbravka: výzvy a možnosti
Naše ulice – Batkova, Pod záhradami, Pekníkova či okolie ZŠ Beňovského – jasne ukazujú, že problém je vážny. V ranných špičkách sa tu stretáva priveľa áut na úzkych komunikáciách.
Mestská časť aj mesto už zavádzajú viaceré opatrenia, ktoré majú situáciu zlepšiť. Možno ste si všimli nové vyhradené miesta na krátkodobé zastavenie s časovou platnosťou, určené práve na vykladanie detí. Tieto miesta pomáhajú znížiť chaos pred školami a dávajú rodičom bezpečný priestor na rýchle vysadenie.
Pomôcť môže aj kombinácia ďalších krokov - park and walk – využitie parkovísk v širšom okolí a posledný úsek ísť pešo, zvýraznené priechody pre chodcov pri školách, ktoré zlepšujú viditeľnosť, školské dopravné hliadky alebo dobrovoľníci pomáhajúci pri priechodoch, postupné zavádzanie School Streets a zóny 30 či podpora cyklistov a kolobežkárov s bezpečnými stojanmi.
Čo radia zamestnanci z územného rozvoja? Vodiči, jazdite pred školami pomaly a s rozvahou. Pár minút oneskorenia nestojí za ohrozenie dieťaťa. Rodičia, skúste nechať auto o ulicu ďalej a prejsť sa s deťmi pešo. Získate pár minút navyše, ktoré sa môžu zmeniť na príjemnú rannú rutinu. Školy a samospráva, pokračujte v rozširovaní bezpečnostných opatrení – priechody, dopravné obmedzenia a spolupráca s rodičmi sú kľúčom k zmene.
Bezpečné cesty do školy nie sú len o doprave. Sú odrazom toho, ako si vážime našich najmenších a aké prostredie im chceme vytvoriť.
Ako sa majú správať vodiči
-
Spomaľte – v okolí škôl jazdite vždy výrazne pomalšie, aj keď nie je značka obmedzenia rýchlosti.
-
Buďte pripravení zastaviť – dieťa môže neočakávane vybehnúť spomedzi áut.
-
Neparkujte na priechode – ani na pár sekúnd, pretože dieťa cez vás nevidí a iný vodič ho nemusí zaregistrovať.
-
Rešpektujte školské hliadky a policajtov – ich pokyny sú záväzné.
-
Využívajte určené miesta na vykladanie detí – ak sú vyznačené, pomôžete tak plynulosti premávky aj bezpečnosti.
Ako sa majú správať chodci (rodičia a deti)
-
Prechádzajte len po priechodoch pre chodcov – nikdy nie medzi stojacimi autami.
-
Učte deti pravidlu „najprv sa pozri doľava, doprava a ešte raz doľava“.
-
Chyťte dieťa za ruku pri prechádzaní, aj keď sa vám zdá, že to už zvládne samé.
-
Buďte viditeľní – reflexné prvky, ruksaky alebo oblečenie s výraznými farbami môžu rozhodnúť v zlomku sekundy.
-
Príďte načas – ak sa ponáhľate, riziko nehody stúpa.